春节前夕，工信部最新一期新车申报目录重磅出炉。本期目录堪称“神仙打架”，集结了小鹏GX、理想L9 Livis、小米YU7 GT以及极氪8X等流量与实力兼具的“王炸”车型 。从千匹马力的性能怪兽到主打AI智驾的豪华旗舰，自主品牌在纯电、增程及混动领域全面开花。这一波新车不仅刷新了性能与配置的天花板，更预示着新一年车市竞争将更加白热化。在春节前，座驾的小伙伴特别梳理几款核心车型的详细信息，带您一探究竟。
小鹏GX
新车定位“AI新豪华大六座旗舰SUV”，预计将于今年4、5月正式上市 。外观设计上，小鹏GX采用了稳重的深灰色搭配金色装饰，拥有长轴距、悬浮式车顶及蚌型前盖设计，整体风格极简且大气，被网友戏称为“大湾区揽胜” 。尺寸方面，长宽高分别为5265/1999/1800mm，轴距达3115mm，采用六座布局，车尾配备天地门及全景天幕。
动力方面，新车提供纯电与增程两种版本。增程版搭载1.5T增程器（110kW）及前后双电机（160kW/210kW），纯电续航可达320km；纯电版同样搭载双电机系统，前后电机功率分别为160kW和270kW，两款车型最高车速均为200km/h，兼顾续航与性能。
理想L9 Livis
全新理想L9 Livis作为换代特别版车型，售价55.98万元，预计二季度发布。新车在外观上沿用了家族式设计，但新增了钛金色车身、双色涂装及一体式金色肩线，气场更显豪华 。配置上，搭载三色星环灯、ADB大灯及22英寸轮圈，侧面还加入了固态激光雷达。
核心升级在于智能化与底盘。新车搭载两颗自研5纳米马赫100芯片，总算力高达2560TOPS，具备L3级自动驾驶能力。底盘方面，配备800V全主动悬架及全线控底盘（含线控转向与EMB），可实现单轮独立升降及后轮转向 。动力上，采用第三代1.5T增程器，油耗低至6.3L/100km，标配72.7kWh电池，CLTC纯电续航达420公里。
问界M6
问界M6定位中大型SUV，主打25万元级家用市场，有望于二季度上市。外观提供纯黑与白色车身，设计细节上纯电版采用网状下包围，增程版为条形装饰，并配备半隐藏式门把手 。新车拥有顶置激光雷达及后向固态激光雷达，尾部镶嵌星光点缀及发光Logo。尺寸上，长宽高为4960/1985/1736mm，轴距2950mm。
动力配置丰富，依旧提供纯电与增程双动力。全系配备双电机，前后最大功率分别为160kW和180kW 。增程版搭载1.5T发动机（112kW），提供37度或53度电池包；纯电版则配备100度大电池，满足不同用户的续航需求。
小米YU7 GT
作为YU7的性能版车型，小米YU7 GT预计售价45-50万元。外观极具攻击性，配备了宽体运动套件，前翼子板更宽，车尾拥有大尺寸扩散器及红色“GT”标识 。此外，新车还配备了21英寸轮圈、红色制动卡钳（预计可选碳陶瓷刹车），整体视觉效果十分健硕。
性能是该车的最大亮点。车辆搭载纯电双电机系统，前电机288kW，后电机450kW，总功率高达738kW，最高时速可达300km/h，跻身千匹马力俱乐部 。选装方面，提供多种个性化配置，包括拉花、不同颜色的卡钳及各类碳纤维装饰件，充分满足高性能玩家的定制需求。
极氪8X
极氪8X性能旗舰版预计售价50万元起，定位极致运动SUV 。新车外观延续极氪9X设计思路，但采用了全黑化套件，包含激进的通风口、后扩散器、碳纤维组件及大型电动扰流板，车身尺寸较普通版有所增加，长宽高达到5108/2026/1780mm。
动力系统极其强悍，搭载2.0T插电混动系统与三电机组合，系统最大马力或达1400匹，最高车速提升至230km/h 。此外，新车还配备了6C超快充电池、浩瀚AI数字底盘及48伏主动稳定杆，并搭载了红外夜视功能，在极致性能之外兼顾了科技安全配置。
沃尔沃ES90
沃尔沃ES90基于SPA2纯电平台打造，定位中大型纯电轿车，可视作S90的电动继任者 。外观采用全新设计语言，封闭式格栅搭配经典的斜向LOGO及断点式LED灯带，风格克制沉稳。车身尺寸为5000/1942/1547mm，轴距长达3102mm，尾部采用掀背设计，风阻系数仅为0.25d。
动力方面，新车采用前后双电机四驱布局，前电机峰值功率220kW，后电机峰值功率280kW，最高车速180km/h 。电池方面搭载宁德时代（四川时代）的三元锂电池，参考海外版信息，其106kWh电池组可提供超过700公里的续航里程。
奔驰CLA混动版
全新奔驰CLA L油电混动版定位紧凑型豪华轿车，最大的变化在于动力系统 。新车搭载由北京奔驰生产的1.5T发动机（净功率120kW）与电动机组成的混合动力系统，匹配8速双离合变速箱，百公里油耗仅为4.91L，最高车速可达230km/h。
尺寸方面，长宽高分别为4776/1836/1471mm，轴距2830mm，精准适配家用场景 。外观提供丰富的个性化选装，包括不同样式的保险杠、侧裙及夜色组件等 。虽然电池具体容量未公布，但已知采用亿纬动力的三元锂电池 。作为奔驰在豪华混动紧凑级市场的重要布局，该车已完成申报，即将进入量产阶段。
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